Luci blu per fermare i corridori con semaforo rosso

TUCSON, Arizona (KGUN) - Gli automobilisti ci dicono che i conducenti con il semaforo rosso sono una delle cose più comuni e spaventose che vedono sulle nostre strade. La città di Tucson vuole vedere se l'installazione delle luci blu sui semafori rossi fermerà i conducenti che attraversano il semaforo rosso.

Gli incroci nella contea di Pima offrono un'anteprima di qualcosa che potrebbe riguardare gli incroci a Tucson. Le luci rosse hanno una luce blu con loro. L'idea è questa: questo aiuta a combattere i corridori con il semaforo rosso perché la luce blu fa sapere a un agente se la luce rossa è rossa anche se non può vederla da solo.

Le luci blu consentono a un agente di osservare un incrocio da una posizione sicura e di vedere comunque se un conducente ha seguito la rossa. La contea di Pima afferma di utilizzare il sistema da circa 20 anni. La novità è che la città di Tucson prevede di posizionare le luci all'interno dei confini della città.

Basato su una brutta storia di relitti, Grant e Craycroft sono i primi in fila per le luci blu di Tucson.

Randy Cates ripara le auto a Grant Road Chevron. Questo gli dà una buona visione della cattiva guida a Grant e Craycroft.

Il giornalista di KGUN Craig Smith ha chiesto: "Hai visto accadere una fatalità qui fuori?"

Randy Cates: “Si signore. “

Craig: “Com'è stata questa esperienza?

Randy: “Spaventoso, nella migliore delle ipotesi. Sarebbe un incrocio trafficato. E poi vengono chiusi per ore di seguito ed è stranamente silenzioso.

Jennie Martinez spera che le luci blu aiutino. Ha sentito l'impatto del semaforo rosso, e intendiamo proprio l'impatto.

“Sono stato colpito prima di imboccare il green. Era diretto e non era molto carino. Ma l'ho visto accadere molte volte. Ho assistito a diversi incidenti. Soprattutto qui, ci sono sempre incidenti, proprio qui.

Cerchiamo di chiarire cosa non sono le luci blu. Non sono fotocamere. Gli elettori hanno costretto la città a togliere le robotocamere. Le luci blu aiutano semplicemente la polizia a capire se una luce è rossa, anche se l'agente si trova in un angolo che impedisce di vedere direttamente la luce rossa.

L'autista Steve Riley dice: “Penso che sia una grande idea perché ci sono delle persone pazze in questa città. Semplicemente guidano come matti: passano regolarmente con il semaforo rosso. Devi guardare in ogni direzione. E poi guarda ancora prima di decollare.

La città dice che comprare e installare una luce blu costa meno di cinquecento dollari. Ci sarà una prova di due mesi una volta installata la luce blu a Grant e Craycroft. La città ha altre nove luci blu a portata di mano. Se la prova andrà bene deciderà dove andranno le altre luci.

——-Craig Smith è un reporter di KGUN 9. Con oltre 30 anni di reportage in città come Tampa, Houston e Austin, Craig ha coperto più di 40 lanci di Space Shuttle e ha coperto uragani storici come Katrina, Ivan, Andrew e Hugo. Condividi le tue idee per la storia e le questioni importanti con Craig inviando un'e-mail a [email protected] o collegandoti su Facebook e Twitter.

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