Riapertura del Tunnel Sumner: cosa sapere e quando chiuderà di nuovo

Di Susannah Sudborough

I residenti di East Boston e North Shore si rallegrano! Dopo due mesi di spostamenti più lunghi, la chiusura del Sumner Tunnel terminerà il 1° settembre.

Alcuni cambiamenti nei trasporti avverranno con la riapertura del tunnel, che collega East Boston al centro di Boston, ma si tratta semplicemente dell'MBTA che torna a fornire il normale servizio.

I cambiamenti più grandi sono che le tariffe regolari e le tariffe di parcheggio riprenderanno a livello di sistema e che i passeggeri non potranno più mostrare alcun tipo di biglietto o Charlie Card sul Commuter Rail o sul traghetto East Boston.

Parti dell'MBTA in cui riprenderanno le normali tariffe e commissioni:

L'MBTA consiglia ai passeggeri di acquistare gli abbonamenti o di ricaricare la Charlie Card o il biglietto prima della riapertura per evitare rallentamenti all'imbarco.

PROMEMORIA: la riscossione regolare delle tariffe riprenderà in tutto il sistema il 1 settembre. Tutte le mitigazioni tariffarie per la chiusura del @MassDOT Sumner Tunnel e le zone lente a livello di sistema termineranno. Incoraggiamo i passeggeri a caricare in anticipo la loro CharlieCard/biglietto con valore in contanti o pass per un imbarco più rapido. pic.twitter.com/9fQdb77Lqc

C'è ancora del lavoro da fare per ripristinare il Sumner Tunnel, ma la parte successiva del progetto non sarà così dirompente.

Questo autunno e la prossima primavera, il Sumner Tunnel chiuderà per circa una dozzina di fine settimana, ha detto lunedì il portavoce di MassDOT Marshall Hook. Il programma delle chiusure non è stato ancora definito, ma dovrebbe essere pubblicato entro questa settimana.

Inoltre, per la prossima estate è prevista un’altra chiusura di due mesi. Hook ha detto che ciò avverrà all'incirca nello stesso periodo della chiusura di quest'anno – dal 4 luglio circa al Labor Day – ma si prevede che anche le date esatte verranno annunciate entro questa settimana.

In questo momento, la seconda chiusura bimestrale è la chiusura definitiva prevista per il Sumner Tunnel. Hook sembrava fiducioso che non venissero annunciate altre chiusure, ma ha detto che non poteva fare alcuna promessa.

Non sarebbe la prima volta che il piano di chiusura del tunnel cambia. L’estate scorsa, quando è iniziato il progetto di restauro, il piano era di chiudere il tunnel per quattro mesi quest’estate e poi di avere altre chiusure nei fine settimana l’anno successivo.

MassDOT ha annunciato nel febbraio 2023 che avrebbe suddiviso la chiusura di quattro mesi in due chiusure di due mesi nell'arco di due anni.

Potete trovare gli ultimi aggiornamenti sulla chiusura su mass.gov.

Il Sumner Tunnel fu costruito negli anni '30. Ora è in cattive condizioni a causa della corrosione e della normale usura, dicono i funzionari.

Secondo MassDOT, il tunnel presenta cemento scheggiato e fatiscente, rinforzi arrugginiti, pannelli murali incrinati, lampadari rotti e pavimentazione deteriorata. Inoltre, i sistemi di ventilazione, drenaggio, sicurezza e estinzione incendi del tunnel devono essere tutti adeguati alla normativa.

"A questo punto, siamo ben oltre patch e riparazioni: l'unico modo per mantenere in servizio il Sumner Tunnel è con un restauro da cima a fondo", ha scritto MassDOT sul suo sito web.

Durante la chiusura, gli operatori stanno ripristinando l'arco superiore e il soffitto, dipingendo le pareti del tunnel, aggiungendo pannelli ignifughi e installando nuove luci e cavi, ha affermato MassDOT.

La più grande chiusura imminente inizierà il 9 settembre, quando gran parte della Haverhill Commuter Rail Line sarà sostituita da bus navetta per circa due mesi.

Inoltre, a ottobre, le linee Mattapan e Ashmont della Linea Rossa chiuderanno per 16 giorni e saranno sostituite da bus navetta.

Lunedì, l'MBTA ha anche annunciato chiusure più brevi sulle linee Red, Green, Orange, Kingston, Middleborough, Greenbush e Newburyport/Rockport.

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