Il produttore europeo di batterie ACC in una sessione “esplorativa” parla di uno stabilimento di batterie nordamericano

Una vista mostra il logo ACC presso la gigafactory di Automotive Cells Company (ACC), una joint venture di Stellantis, TotalEnergies e Mercedes, a Billy-Berclau-Douvrin, nel nord della Francia, il 30 maggio 2023. REUTERS/Pascal Rossignol

TORONTO/PARIGI, 1 agosto (Reuters) - La società francese Automotive Cells Co (ACC) è in trattative iniziali con funzionari in Canada e Stati Uniti per la creazione di uno stabilimento di produzione di batterie in Nord America, ha detto martedì a Reuters un portavoce dell'ACC.

ACC è una joint venture tra Stellantis (STLAM.MI), Total Energies (TTEF.PA) e Mercedes-Benz Group (MBGn.DE).

I suoi rappresentanti si sono incontrati con funzionari del governo del Quebec in Canada, dell'ufficio del sindaco della città di Mirabel in Quebec e con rappresentanti del governo federale della provincia nel maggio di quest'anno, secondo il registro delle lobby del governo provinciale e federale.

Secondo i documenti pubblici, gli sforzi di lobbying miravano a informarsi su finanziamenti diretti, incentivi e sovvenzioni relativi alla selezione del sito, allo sviluppo e alla costruzione di un nuovo impianto di lavorazione delle batterie nella provincia del Quebec.

"L'ACC sta conducendo semplici studi esplorativi, senza impegno. Siamo concentrati sull'esecuzione della nostra già molto ambiziosa tabella di marcia industriale e tecnologica europea", ha detto a Reuters un portavoce dell'azienda in una nota.

I funzionari del governo canadese non erano disponibili per un commento immediato. I funzionari di Invest Quebec hanno rifiutato di commentare.

L'ACC ha detto che sta esplorando piani in Nord America ma non ha fornito dettagli sui colloqui che ha avuto negli Stati Uniti.

Il registro delle lobby del governo federale e provinciale ha mostrato che i colloqui sono terminati. Secondo una persona che conosce il pensiero di ACC, le trattative sono ancora in corso, "ma potrebbero complicarsi alla luce di quanto accaduto tra Stellantis e LG e il governo canadese".

La fonte non era autorizzata a discutere la questione pubblicamente e ha chiesto l'anonimato.

Il mese scorso, Stellantis ha risolto una controversia con il governo canadese sui sussidi per costruire un impianto di veicoli elettrici con la sua sudcoreana LG Energy Solution, in base ai quali il progetto potrebbe ricevere incentivi fino a 15 miliardi di dollari canadesi (11 miliardi di dollari).

ACC, lanciato nel 2020, ha annunciato impianti di batterie per veicoli elettrici in Germania, Francia e Italia con un investimento di 7 miliardi di euro (7,7 miliardi di dollari).

Le aziende automobilistiche globali e i produttori di batterie per veicoli elettrici stanno guardando al mercato nordamericano per creare nuovi impianti di produzione, mentre i governi canadese e statunitense offrono incentivi ai produttori, nel tentativo di ridurre la loro dipendenza dalla Cina per i minerali critici.

In Canada, il governo provinciale del Quebec spera che la sua vicinanza alle città portuali degli Stati Uniti lo aiuterà a raccogliere nella sua provincia alcuni investimenti nello spazio dedicato alle batterie per veicoli elettrici. Il governo ha finanziato esploratori di litio e produttori di batterie.

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Divya Rajagopal racconta il settore minerario canadese, dove tratta le ultime notizie su accordi di minerali critici, acquisizioni e fusioni nel settore minerario e su come i minatori affrontano il cambiamento climatico e gli imperativi ESG. Divya ha precedentemente lavorato come giornalista finanziaria con Economic Times e CNBC TV18 con sede in India. Ha conseguito un Master in Affari Globali presso l'Università di Toronto e un Master in Tecnologia e Cambiamento Sociale presso l'Università di Lund, Svezia.